Как дрифтить в Блэк Раша
Чтобы начать дрифтить, вам нужно выбрать свободную местность для тренировок (например парковка ночного клуба). Что бы войти в дрифт нужно активировать прошивку дрифт и войти в дрифт нажав ручной тормоз. После чего если вам нужно еще больше войти в занос, нужно дольше держать ручник, если же вы хотите поменять направление дрифта вам нужно выкрутить руль в сторону куда хотите что бы машина ушла.
Как войти в дрифт
Когда вы хотите войти в занос, просто жать газ и крутить руль недостаточно. Чтобы машина начала дрифт, нужно нажать на ручник. Без этого машина не войдёт в занос, даже если будете поворачивать руль или нажимать на тормоз.
После нажатия ручника машина пойдёт в занос, и тут важно правильно контролировать её. Главные ошибки новичков:
- Крутят руль в ту же сторону, куда идёт дрифт. Делать так нельзя.
- Боятся нажимать на ручник для увеличения угла заноса.
Запомните: руль нужен в основном для смены направления заноса. Если хотите добавить угла, просто снова нажмите на ручник и слегка подкорректируйте руль.
Факторы, влияющие на дрифт
- Клиренс. Низкий клиренс улучшает управляемость и устойчивость в дрифте.
- Вылет колёс. Вылет передних и задних колёс сильно влияет на сцепление и контроль в заносе.
- Развал колёс. Правильный развал (обычно до 20 градусов) даёт стабильность в поворотах.
- Радиус колёс. Радиус может немного повлиять на поведение машины в дрифте, но критичной разницы нет.
- Ширина колёс. Не имеет значительного влияния на дрифт.
- Диски и внешний тюнинг. Внешние элементы, такие как диски, спойлеры, обвесы и цвет, не влияют на характеристики машины.
Настройки для дрифта
| Модель | Общий клиренс | Отдельный клиренс | Вылет передних | Вылет задних | Развал передних | Развал задних | Ширина передних | Ширина задних | Диски |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Skyline 1 | 35% | Сток | 60% | 50% | 13% | Сток | 60% | 60% | WH M1 |
| Skyline 2 | 43% | 44% | 58% | 55% | 16% | 6% | 55% | 55% | HRE RS106 |
| Skyline 3 | 32% | — | 68% | 64% | 35% | 31% | 50% | 50% | WH M1 |
| RX7 | 35% | 56% | 68% | 62% | 30% | 26% | 56% | 56% | VOSSEN CV3 |
| RX8 | 30% | 55% | 75% | 79% | 17% | 17% | 65% | 68% | 3SDM 3.33 |
| SLS (дрифт) | 32% | 50% | 70% | 70% | 30% | 30% | 40% | 40% | Сток |
| SLS (обычн.) | 32% | 46% | 46% | 44% | 3% | 3% | 65% | 65% | BBS CL-R |
| EVA_8 | 44% | 46% | 55% | 54% | 14% | 12% | 66% | 66% | VN VSM 313 |
| Z370 | 29% | 55% | 93% | 94% | 10% | 14% | 73% | 70% | 3SDM 3.05 |
Практические советы
- Чувствуйте автомобиль. Никто не становится королём дрифта с первой попытки. Главное — не сдаваться и продолжать тренироваться.
- Избегайте резких нажатий на тормоз, так как это сбивает баланс машины.
- Выбирайте управление, которое вам удобнее. Я привык к джойстику, но новичкам советую кнопки.
